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zoom RSS プーチン首相「日露海底トンネル構想」を批判する韓国の反応

<<   作成日時 : 2011/12/24 19:31   >>

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韓国はまったく関係ないと思うのですが、先日当ブログでも取り上げたロ

シアのプーチン首相による「日露海底トンネル構想」について、韓国の掲

示板にさまざまな書き込みが出現しているそうです

サーチナの記事を引用し、紹介します


【韓国BBS】プーチン首相が日露トンネルを検討「日本に揺さぶり」
http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2011&d=1222&f=national_1222_111.shtml

大統領選挙を控えたロシアのプーチン首相は15日、テレビ会見で、極東
のタタール海峡(間宮海峡)に橋をかけ、本土からサハリンを通す鉄道の
計画について「(サハリンから)日本まで通じるトンネルを建設することも
可能であり、われわれは検討中だ」と述べた。


上記のプーチン大統領の構想自体、特に目新しいものではありません

そして日本には何のメリットもない話であり、実現性は皆無と言えます

前にも書きましたが、これは日本からの投資を呼びこもうとするロシア側

の観測気球のようなものです(ロシアの狙いは老朽化したシベリア鉄道の

近代化であり、その資金を日本に負担させようという目論見でしょう)

さて、韓国の反応です

●黄金フナ
  重要なことはヨーロッパ連結、韓半島を横断する鉄道である。

●ご飯豆
  日韓トンネルの建設が急がれます。韓国は鎖国の状態だ。
  グローバル時代、流通だけが生きる道です。

●オカラット
  トンネルが開通しなければ、私たちがグローバル時代に孤立するの
 ですか?
  そんな馬鹿な。過去の歴史を直視する、心のトンネルの開通が優先
 視されなければなりません。

●地球征服K−POP
  海底トンネルの必要性、特にないです。


「日韓海底トンネル構想」については過去に何度も当ブログで取り上げ、

採算の見込めないムダな事業だと指摘したところです

ロシアとの海底トンネルも同様です

しかし、韓国側にはいまだに日韓海底トンネルを有効な施策だと思い込

んでいる人が存在するのには驚きます

そして「重要なことはヨーロッパ連結、韓半島を横断する鉄道である」との

意見も出てくるわけです

韓国は大陸に位置しているとはいえ、北朝鮮によって鉄道も陸路も塞が

れた状態です。いわば孤立している状態にあるのです

韓国人はそれを痛切に感じているのでしょう

だからこそ、韓国は北朝鮮や中国を経由し、ヨーロッパにつながる鉄道を

強く切望し、期待を抱いているのだと思われます(そんな鉄道が物流の中

心になったりはしないのですが)

もし日本がロシアとの海底トンネル構想に乗り気な素振りでも示そうものな

ら、韓国は大騒ぎをして「日韓海底トンネルこそ優先されるべきだ」とのキ

ャンペーンを始めるのかもしれません

日本には迷惑な話です

何度も指摘していますが、日韓海底トンネルは日本がお詫びのために建

設費を全額負担し、韓国に頭を下げて建設するものだ、と韓国では勝手

に決めつけています

あるいは、「日本の資金と韓国の優れた建設技術があれば実現可能だ」

などと妄想しています。韓国には海底トンネルを建設した実績はありませ

んし、どこに優れた建設技術があるのか不明なのですが

(関連記事)
高速鉄道輸出ゼロ 韓国の焦り
http://05448081.at.webry.info/201505/article_11.html
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http://05448081.at.webry.info/201411/article_14.html
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http://05448081.at.webry.info/201303/article_14.html
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http://05448081.at.webry.info/201208/article_24.html
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http://05448081.at.webry.info/201206/article_9.html
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http://05448081.at.webry.info/201112/article_27.html
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http://05448081.at.webry.info/201101/article_18.html
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http://05448081.at.webry.info/200910/article_17.html
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http://05448081.at.webry.info/200912/article_4.html
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http://05448081.at.webry.info/201705/article_5.html


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