中央道トンネル事故 コンクリ製天井板落下

中央自動車道の笹子トンネル内で、吊り下げていたコンクリート製の天井板が落

下して走行中の自動車を巻き込む事故が発生し、9人が死亡する大惨事になっ

ています

そもそも重量が1トンを超えるコンクリート製の天井板をトンネル内に吊り下げる

構造が妥当なものであったのか、大いに疑問です

時速100キロ近いスピードで走っている車の上に、1トンものコンクリート板が落

下すればどのような事態になるのか、専門家と言われる人たちは想像もしなか

ったのでしょうか?

アンカーボルトで固定するので安全性に問題はないと判断し、施工したと思われ

ますが、高速道路を管理する側はアンカーボルトの点検はこれまで1度の実施し

ていなかったと表明しているのですから、呆れるばかりです

素人目に見ても危険と感じるこうした構造を専門家たちはまったく危惧せず、点

検もしてこなかったのはなぜか、と問わなければなりません



全国の高速道路のトンネルには、同じ構造で天井板を吊り下げている箇所が多

く存在しており、緊急に点検を実施すべきであるのは言うまでもありません

鉄製のアンカーボルトといえども、施工から時間が経過すれば腐食してもろくな

るわけで、そんな事態を道路の管理に関わっている技術者たちがまったく考え

ていなかったとすれば異常な事態です

福島原子力発電所を例に挙げるまでもなく、専門家の言う「安全性」を盲信する

のがいかに危険であるか、今回の事故を見て感じます

ニュース報道


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